Aprilia RSV 1000 Factory

Intervista on line da Pier

Modello: aprilia rsv 1000 factory
da quando: ottobre 2003

Trattamento in concessionaria: buono

Costo tagliandi: nella norma

Moto precedenti: alcune

Prossima moto: sono molto indeciso

Qualità: ottimamente equipaggiata anche se non sempre curata soprattutto in alcuni aspetti della carrozzeria

Estetica: ha attinto molto da altri modelli ma tutto sommato carina

Affidabilità: ho avuto per ora un problema di cattivo funzionamento dello stelo sx della sospensione anteriore prontamente risolto dalla ohlins

Posizione di guida:
Uso sportivo: ottima, sembra di averla sempre guidata
Uso turistico: non affatica al contrario di altri modelli di supersportiva

Comportamento in strada:
Pista: mai portata in pista
Autostrada: la evito per scelta
Statale: ottima
Collina: ottima
Montagna: fantastica soprattutto sulla statale del Caffaro
Fuoristrada: evitiamolo
Città: come sopra

Motore:

Potenza max: quella dichiarata non è effettiva quindi delude un po'
Tiro ai bassi regimi: non troppo corposo
Dolcezza nell'apri/chiudi: buona
Efficienza avviamento: eccellente
Velocità max: per ora mai raggiunta

Peso: in movimento sembra un fuscello, tale sensazione viene persa una volta fermi

 

Freni: ottimi

 

Frizione: anche se non propriamente racing è buona

 

Cambio: non troppo preciso soprattutto per la difficoltà nel ritrovamento del folle

 

Gomme: equipaggiata con i pirelli supercorsa non accenna a derapate.

 

Consumo benzina: mai calcolato

Consumo olio: non come il precedente motore aprilia ma pur sempre notevole

Uso prevalente: Tutto l'anno

Chilometri all'anno: 25.000

Autonomia fisica permessa dal mezzo: è abbastanza comoda quindi si riesce a coprire notevoli distanze rispetto alle caratteristiche del mezzo

Cosa mi piace di più della moto?
Esteticamente la trovo attraente

Cosa mi piace di meno?
Purtroppo il motore, lo avrei preferito con più potenza e carattere invece è quasi come se fosse elettrico

Difetti e guasti: vedi motore e forcella

 

Modifiche, accessori e parti speciali:
kit scarichi racing

 

Note sul pilota:

Stile di guida: allegro

Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto?:
la moto è ottimamente equipaggiata al pari di modelli più blasonati e costosi.

 

Commento finale: Ottima ma migliorabile

Pier

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