Aprilia Tuono Racing - 2003 (foto del modello Fighter)

Intervista on line da Pier

Modello: aprilia tuono racing
da quando: giugno 03

Motivo della scelta: unica naked ultrasportiva

Trattamento in concessionaria: buono
Costo tagliandi: nella norma

Moto precedente: varie
Prossima moto: varie

Qualità: Ottima qualità costruttiva ed allestimento da vera superbike

Estetica: molto personale non piace a tutti

Affidabilità: per ora nessun problema

 

Posizione di guida: manubrio leggermente alto nell'uso sportivo

Uso sportivo: veramente performante
Uso turistico: comoda (nei limiti) anche per viaggiare in 2

Comportamento in strada: precisa

Pista: ottima

Autostrada: non è il suo habitat naturale anche se il capolino ripara molto più di altre motociclette della stessa categoria

Statale: ottima ma preferisce le strade tortuose

Collina: ottima

Montagna: molto divertente

Città: lasciate ogni speranza o voi che entrate

Motore: eccezionale

Potenza max: con oltre 130 cv ci si può divertire veramente

Tiro ai bassi regimi: un po' scarso fino ai 5000 oltre si scatena

Dolcezza nell'apri/chiudi: buona

Avviamento: immediato

Peso: mai pesata comunque non troppo pesante

Freni: le pinze ad attacco radiale assicurano mordenza e decelerazione veramente eccezionali

Frizione: ottima, a comando idraulico con un sistema antisaltellamento provvidenziale nelle staccate più selvagge

Cambio: preciso

Gomme: pirelli dragon supercorsa

Consumo benzina: mai calcolato
Consumo olio: nulla

Uso prevalente: Tutto l'anno

Chilometri all'anno: presumo ca. 7000

Autonomia fisica permessa dal mezzo: abbastanza comoda anche nell'uso sportivo quindi credo anche 300/350 km

Cosa mi piace di più della moto? Linea molto personale ed ottima ciclistica

Cosa mi piace di meno? Tutto sommato il prezzo (18.000 euro) compreso il kit racing

Il punto di vista del Passeggero: per la mia zavorrina ogni moto è sempre scomoda

Difetti e guasti: per ora nulla (speriamo continui così)

Modifiche, accessori e parti speciali: non ne ha bisogno

Note sul pilota: appassionatissimo
Stile di guida: variabile

Commento finale: una moto che consiglierei a molti perché può soddisfare le esigenze più disparate

pier