| Intervista on line da Fabio (Silver) | ||
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Modello: 1130 TNT Motivo della scelta: Colpo di fulmine Trattamento in concessionaria: Ottimo Costo tagliandi: Chiedendo in concessionaria, allineati alla concorrenza nipponica Motociclista dal: 2000 Moto precedenti: TROPPE Prossima moto: Sicuramente l'R1 nuova, per sostituire l'R6 con cui corro • • • Qualità: Ottima, a livello delle giapponesi e superiore addirittura ad alcuni modelli BMW (visto coi miei occhi) Estetica: O si Ama, o si odia....io l'amo Affidabilità: Presto per giudicare, ma sono fiducioso • • • Posizione di guida: Comoda, dal busto in su, come su una naked, dal busto in giù, come su una maxisportiva....quindi pedane alte e un pò arretrate. La trovo ottima per l'uso sportivo e per domare l'esuberanza del motore Comportamento in strada: Ottimo, una naked molto
sportiva e molto divertente. Adrenalinica • • • Motore: Mai nome di una moto è stato più azzeccato. ESPLOSIVO!!!! Peso: Non è una piuma sulla carta, ma la sensazione è che sia molto + leggera di quanto dichiarato Freni: Molto buoni e molto modulabili, non si stressano facilmente Frizione: Un po' dura da azionare la leva, ma è priva di difetti, attacca e stacca subito e non si stressa, anche perché la si usa molto di rado. Cambio: Un gioiellino, migliore di molti blasonati cambi nipponici. Le marce entrano con un soffio, anche senza tirare la frizione. Molto silenzioso Molle e ammortizzatori: Duretti, perfetti per le strade con misto medio/veloce, da vera superspotiva, ma sullo sconnesso si balla un po' Gomme: Dunlop 207 RR di serie, non malaccio, ma preferisco altre gomme dall'indole + sportiva. Comunque non credo dureranno per molti km, con la coppia che si ritrova le divora. Consumo benzina: in media (senza tirarla troppo) 180 km da riserva a riserva Consumo olio: Al momento nullo • • • Uso prevalente: Colline/montagna. Tutto l'anno Chilometri percorsi all'anno: variabili, dai 10.000 in su • • • Autonomia fisica permessa dal mezzo: 425 km tutti d'un fiato, senza avere grossi problemi • • • Cosa mi piace di più della moto? Estetica a parte, mi piace molto il motore (il vero punto di forza) e la ciclistica rigorosa Cosa mi piace di meno? Nulla, ma se proprio devo trovare un difetto, direi la chiave di accensione che è troppo incassata, ci vogliono le mani dei sette nani • • • Il punto di vista del Passeggero: Perché, ci sta un passeggero? Magari a prendero un gelato si può andare, ma non credo nulla più Possibilità di portare bagagli: La Benelli ha un set di borse specifico • • • Difetti e guasti: Nulla Modifiche, accessori e parti speciali: Nulla, è troppo bella per rovinarla con componenti aftermarket • • • Note sul pilota: Pilota tranquillo su strada Stile di guida: Cerco di essere il più pulito e il più efficace possibile • • • Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto?: Provatela, e farete come me.... ve la porterete in garage!!! • • • Commento finale: Sono pienamente soddisfatto del mezzo, e sono felice di aver dato fiducia ad un marchio che vuole ritornare alla grande.... e, con questa moto, se lo merita proprio. Fabio (Silver)
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