Moto: BMW
Modello: K 1100 RS
Anno: 1993
In possesso da: 2008 con 65000 km
Motivo della scelta: Colpo di fulmine. Avevo 12 anni e sul libro di tecniche c'era un'immagine della Mucca (senza intestazione). Da ignorante totale del mondo delle 2 ruote capii che quella moto sarebbe diventata mia. Nell'estate 2007, come comodo e sbracciato passeggero di una GS in crocera a 190... Ci sorpass? come un Frecciarossa, 2 passeggeri, bagagli.. Era lei.. (la Paneuropean che cercava di viaggiarci insieme pareva ubriaca da quanto ondeggiava)
Moto precedente: Honda Varadero 125
Prossima moto: Magari tra qualche anno una 1200 GT

Note sul pilota: Ho 23 anni, pochissimi chilometri ed esperienza ancora meno. Per? riesco a cogliere la favolosa sensazione di libert? che solo le due ruote permettono di avere. Mi piace svegliarmi la domenica mattina e se ? bello assecondare la mia voglia di focaccia di Recco.. Oppure i pizzoccheri passando da Bergamo..
Stile di guida: Turistico sportiva, media alta.

Trattamento in concessionaria: Molto buono, dando dentro il mio 125 usato e prendendo anche vari accessori.
Costo tagliandi: Accettabile.

Qualità: Qualità Tedesca BMW. Ottima ja! Veramente affidabile.
Estetica: O piace o non piace. Non è moderna e neanche sofisticata. Però ha una personalità che permette di essere riconosciuta subito all'orizzonte.
Affidabilità: Finché c'è sufficente benzina mi fido :)

Posizione di guida: Buona. La sella è molto comoda.
Uso sportivo: Pesa 260kg a secco e ho 'solo' 100cv. Se la cava molto bene comunque.
Uso turistico: Il suo pane. Un po' di arietta sopra i 150 per chi ? sopra i 180cm.
Pista:
Autostrada: Soggetto che la fa da padrona. Per comodit?, velocit? di crocera e caricabilit?. In barba ad italiane, giapponesi, americane..
Statale:
Collina: Ci giro la brianza e il lago di como come fossi in bicicletta.
Montagna: Eccezionale per la stazza che ha. Morbida e fluida anche ai regimi pi? bassi in salita. Ottimo freno motore in discesa con i 4 cilindri.
Fuoristrada: Sconsigliato, la carena tocca facilmente e la velocit? a passo d'uomo mette a dura prova l'equilibrio della mucca. Da evitare.
Città: Abbastanza maneggevole nonostante peso bagagli etc etc. Dalla primavera all'autunno tuttavia tra semafori, precedenze & co. è un martirio. Sembra di guidare un calorifero..

Potenza max: 100cv (73,0 kW) 7.500 RPM
Tiro ai bassi: E' davvero un trattore..
Dolcezza nell'apri-chiudi: Dolce anche aprendo in salita in 4 a 30 km/h. Potente freno motore dli 4 cilindri
Efficienza avviamento: Al primo colpo. Fare attenzione però se la si ferma per molto tempo, parcheggiarla sul cavalletto centrale altrimenti l'olio filtra copioso dalle valvole e all'accensione si tribolerà un po' con fumo e candele da pulire.
Velocità max: 240 da tachimetro con borse laterali. Da riverificare con gps però.

Consumi:
Consumo benzina: 17 20 litri per 100 km, dipende dall'umore
Consumo olio: Un controllino ogni 5000 km preventivo è salutare, con rabbocco di circa mezzo kg.

Frizione: Duretta. Nella guida sportiva affatica parecchio la mano.
Cambio: Pedivella da accompagnare senza fretta, non raro il rischio di una sfollata.
Peso: Notevole, in manovra può mettere in difficoltà.
Sospensione POST: In programma di essere sostituita, un po troppo morbida.
Gomme: Buone su qualsiasi sottofondo. Durata 15000 km circa.
Freni: Adeguati a potenza e peso. Allunga un po' se molto carica però. L'ABS, fantastico accessorio. La pecca è che se il sottofondo è sdrucciolevole la moto non frena e se si è in discesa in un tornante la situazione non è simpatica.

Uso prevalente: Città,:statali, tangenziali, autostrade. Tutto l'anno per lavoro, svago e turismo.
Autonomia fisica permessa dal mezzo: Non ho superato tratte giornaliere maggiori di 600km.

Opinione del passeggero: La Francy dice che è molto comoda.
Possibilità di carico: Comparabili quasi ad un'utilitaria

Modifiche: Aggiunta fari supplementari di profondit?.

Cosa mi piace di pi?: Metterla sotto il sedere e volare via.
Cosa mi piace di meno: Lasciarla in garage.

Commento finale: Dove si fa la dimostrazione pratica?

Umberto