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Modello: BMW R850R Trattamento in concessionaria: non so ho acquistato la moto da un privato Costo tagliandi: presso la concessionaria molto cari dal mio meccanico di fiducia un po' meno. Motociclista dal: 1989 Moto precedenti: Fifty HF , Honda NS125F, Honda CB650, Suzuki RGV GAMMA 250, yamaha Virago 535, Aprilia RS250, Kawasaki Zephir 750 Prossima moto: Sicuramente una BMW ma con un po' più di cavalli e magari una Motard ! |
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Qualità: Nulla di particolare rispetto alle moto made in jap, ma sicuramente molta più cura nell'assemblaggio e nella disposizione delle parti elettriche. Estetica: comprata perché mi piaceva e se la BMW non la cambia da nove anni...ci sarà il suo perché! Affidabilità: fino ad ora ho percorso circa 3000 km (tutta colpa dell'inverno) mi si è rotto l'ammortizzatore di sterzo e il blocchetto di accensione ...ma con le moto usate si sa che qualche cosa da sistemare c'è sempre. |
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Posizione di guida: Comportamento in strada: ottima a parte in
città che pesa come un toro (io sono 1.60 m e peso 44
kg) |
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Motore: Peso: tanto!! 235 kg Freni: insomma meglio provvedere con tubi in treccia e pastiglie morbide, quello dietro si può anche lasciare a casa Frizione: ...a secco... ma una volta fatta la mano ci si accontenta Cambio: passiamo ad altro che è meglio Gomme: monto dei Michelin Macadam 100; non vanno male ma ci mettono un po' troppo ad entrare in temperatura e dato che sono quasi a metà, tra breve passerò ai Metzeler |
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Consumo benzina: rispetto alle jap è un bel lavandino, 13/15 Km/l con una guida sciolta; i 20 al litro della mia vecchia Kawa sono solo un vecchio ricordo Consumo olio: non sembra assetata di lubrificante; penso che 500 cc di rabbocco per 10.000 Km basteranno Uso prevalente: tutto l'anno tranne quando piove e nevica Chilometri all'anno: sono sempre stato intorno ai 20.000 ma con questa spero di farne di più! Autonomia fisica permessa dal mezzo: fino ad oggi dopo 3 ore sono dovuto scendere ma se le proporzioni reggono penso che sia sufficiente fermarsi a serbatoio vuoto e per dormire un po' la notte. |
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Cosa mi piace di più della moto? Il modo in cui si guida Cosa mi piace di meno? Il peso, il cambio e il parabrezza , che non dà una buona visibilità: essendo molto spesso tende a deformare le immagini . Il punto di vista del Passeggero: mi hanno detto che è comoda ma dà fastidio la pedana sx che vibra Possibilità di portare bagagli: no problem Difetti e guasti: Ammortizzatore di sterzo (tra l'altro senza va molto meglio), blocchetto di accensione. Modifiche, accessori e parti speciali: nessuna a parte ME
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Note sul pilota: Avevo una guida sportiva ma 6 mesi di Ospedale per colpa di un guardrail mi hanno fatto diventare solo allegro! Stile di guida: allegro da trentenne con quasi 250.000 km di sella. Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto? Secondo me se i concessionari BMW lasciassero qualche giorno in prova le moto prima della decisione dell'acquisto raddoppierebbero le vendite: è inutile, bisogna provarle! Commento finale: FABIO |
