DUCATI ST4

Modello: Ducati ST4
dal 1999

Motivo della scelta: Buon compromesso sport touring

Trattamento in concessionaria: Ottimo
Costo tagliandi: Non mi sono posto il problema

Moto precedente: ST2
Prossima moto: Multistrada

Qualità: Direi ottima.

Estetica: Non stupisce ma a me piace molto.

Affidabilità: Ottima. Mai avuto un problema.

Posizione di guida: Moderatamente caricata in avanti.

Uso sportivo: Sul misto la posizione leggermente rialzata aiuta.

Uso turistico: Sul veloce ci si può distendere, per passeggiare un po' troppo caricata sui polsi.

Comportamento in strada: Buono
Pista: Mai usata
Autostrada: Buono, si possono tenere medie elevate e con cupolino alto è poco affaticante
Statale: Buono
Collina: Ottimo, guidare sulle curve dolci e i saliscendi è una goduria.
Montagna: Discreto, un po pesante da inserire nei tornanti molto stretti.
Città: Sufficiente.

Motore:
Potenza max: 105CV
Tiro ai bassi regimi: Buono.
Dolcezza nell'apri/chiudi: Non è il massimo ma è una Ducati.
Avviamento: Nota dolente. La batteria non è mai prontissima.
Peso: 215 Kg. Il massimo ammesso per una sportouring oltre è meglio passare a una Supertourer

Freni: Ottimi.

Frizione: Si sente dire dura, ma io non me ne sono accorto.

Cambio: Ottimo preciso e veloce.

Gomme: MetzelerMZ4 durette. Buona resa ma faticano ad entrare in temperatura.

Consumo benzina: Ottimo 17/19/ Km Litro

Consumo olio: Assolutamente minimo (sono rimasto sorpreso).

Uso prevalente: Tutto l'anno come se fosse un'auto
Chilometri all'anno: 12000

Autonomia fisica permessa dal mezzo: 400/500 Km.

Cosa mi piace di più della moto? La sensazione di libertà di movimento. Il piacere della guida e della padronanza del mezzo. Sentire il motore rispondere al mio comando (senza necessariamente velocità folli).

 

Cosa mi piace di meno? La fatica dei parcheggi e delle partenze a pieno carico mentre si cerca un posto dove dormire (appunto dopo la stanchezza dei 400 Km).

Il punto di vista del Passeggero: Mia moglie si è praticamente innamorata della St. Dice che non sente più quei fastidiosi vortici sul casco che sentiva con altre moto da me possedute.

Difetti e guasti:L'uico vero difetto è la batteria e l'avviamento in genere. Nei mesi invernali è molto critico.

Guasti in 35.000 Km Ho sostituito uno specchio in garanzia e la sonda del segnale del carburante. Naturalmente ho eseguito tutti i tagliandi previsti e il motore non ha mai subito riparazioni di nessun tipo.

Modifiche, accessori e parti speciali: Antifurto Ducati performance

Note sul pilota: Classe 1955 vado in moto dall'età di 14 anni per 12 mesi all'anno.

Stile di guida: Oramai molto turistico anche se, strada permettendo, mi piace guidare con brio ma senza forzare.

Altro: I viaggi più lunghi li effettuo sempre con mia moglie e i bagagli. Negli ultimi 10 anni ho fatto sempre le vacanze girando in moto.

Commento finale: Sono molto soddisfatto della mia moto, con tre Ducati diverse ho percorso più di 100.000Km e non ho mai patito gravi problemi. Anzi con i modelli ST ho visto diminuire drasticamente il consumo di olio che su altri modelli mi assillava particolarmente.

Marco Zappa

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