Modello: Fantic Trial 241

Motivo della scelta: tornare a passeggiare con una moto d'epoca

Motociclista dal: 1975

Moto precedenti: guzzi 1000 california; Guzzi 850 T, Honda xl 600 PD, moto morini 350; Moto Morini Corsaro; Guzzi Dingo cross;

Qualità: ottimamente conservata

Estetica: a me piace

Affidabilità: ottima

Posizione di guida:
Uso turistico: sella doppia sevent days

Comportamento in strada:
Pista: no
Autostrada: no
Collina: buono
Montagna: buono
Fuoristrada: comodo
Città: io mi diverto

Motore:
Tiro ai bassi regimi: buono
Dolcezza nell'apri/chiudi: si
Efficienza avviamento: si Peso: 89 kg

Freni: ci si accontenta

Frizione: buona

Cambio: ottimo

Gomme: buone

Uso prevalente:
Sempre, nello scarso tempo libero

Chilometri all'anno: pochi

Autonomia fisica permessa dal mezzo:
mai più di due ore

Cosa mi piace di più della moto?
Il sapore del passato

Cosa mi piace di meno?
La sella un po' scomoda

Il punto di vista del Passeggero: mia figlia (sei anni) si diverte molto

Possibilità di portare bagagli: no

Difetti e guasti: no

Modifiche, accessori e parti speciali: piccoli segreti

Note sul pilota: Stile di guida: prudente, dopo un incidente motociclistico nel quale ho rischiato la vita perché una signora in auto ha attraversato la statale senza guardare chi provenisse dalla sua destra (ero io con il Guzzi 1000 California. Sic!).

Commento finale:
andare in moto da piaceri difficilmente descrivibili, nonostante i pericoli del traffico (ed io ne sono personalmente testimone)

P.A.