Modello: Africa Twin 750 rd04 del '90
da quando: 2002

Motivo della scelta: mi piacciono le moto da viaggio, e il costo abbordabile

Moto precedente: nessuna

Prossima moto: Honda Varadero o Aprilia Caponord

Note sul pilota:1,90 per 120 kg
Stile di guida: non sono Valentino ma neanche una lumaca

Trattamento in concessionaria: considerando la spesa buona
Costo tagliandi: relativamente cari (mai come bmw)

La moto in generale:
Qualità: buona ottima
Estetica: ancora attraente
Affidabilità: ottima

Posizione di guida: eretta e comunque buona
Uso sportivo: ma quando?
Uso turistico: a parte il male al fondoschiena ottima

 

la moto di Bimbo 75

Comportamento in strada:
Pista: n.c.
Statale: direi moto molto sincera
Collina: per le sue caratteristiche buono, tenuta di strada soddisfacente
Montagna: come sopra, qui manca un po' di potenza, visto il notevole peso
Fuoristrada: n.c
Città: considerando dimensioni e peso non è uno scooter

Motore:
Potenza max: 59 cv dichiarati
Tiro ai bassi regimi: buono

Alimentazione:
Dolcezza nell'apri/chiudi: molto dolce
Efficienza avviamento: ottima

Velocità max: sui 180 kmh, adesso con gli accessori un po' meno

Frizione: dura ma indistruttibile

Cambio: buono con qualche impuntamento e ruvidità dovuta ai km

Consumi: alti
Consumo benzina: dai 13 ai 15 km/litro
Consumo olio: un po' alto (dovuto all'elevato km107.000). se si fa molta autostrada 1 kg ogni 4.000 km

Telaio:
Peso: oltre i 200kg senza accessori, con il pieno e tutto il resto oltrepasso i 240kg senza pilota
Sospensioni anteriori: un po' morbide ma assorbono tutto
Sospensioni posteriori: andrebbe leggermente più dura

Gomme: con gli ultimi tipi di gomme (più on che off) non male anche come durata, con la tassellatura classica il posteriore si consuma precocemente

Freni: rispetto all'enduro di pari età molto buona, non sfigura neanche rispetto agli enduro più moderni; l'anteriore è infaticabile

Uso prevalente: a parte fuoristrada impegnativo, tutte le situazioni
Quando: sempre

Autonomia fisica permessa dal mezzo: da solo sui 300-350 km altrimenti, con passeggero, causa male al sedere, un po' meno o comunque sulle due ore e mezzo di autonomia

Cosa mi piace di più della moto?: l'estetica e la facilità di guida

Cosa mi piace di meno?: i consumi che sono un po' alti rispetto alle moto anche di cilindrata superiore, le vibrazioni oltre i 5000 giri e la poca potenza a disposizione viaggiando carichi e in due

Il punto di vista del passeggero: comoda, a parte il solito male al fondo schiena

Possibilità di portare bagagli: praticamente illimitata, ho anche il portapacchi anteriore

Difetti e guasti: regolatore tensione e pompa benzina; difetti "cronici" di questo modello

Modifiche, accessori e parti speciali: riverniciata, portapacchi anteriore, protezioni laterali, kit valige laterali, strumentazione aggiuntiva con navigatore

Commento finale: percorro sui 13-14.000 km all'anno in quasi tutti i tipi di circostanze, sempre in due e spesso carichi; è una moto molto affidabile: lo dimostrano i km che ha! (107.000) senza mai fare interventi oltre ai normali tagliandi. Non ne fanno più così ed è un peccato!!

BIMBO 75