Honda CB500

Intervista on line da Riccardo

Modello: Honda CB 500
da sett. '91

Motivo della scelta: estetica, economicità, maneggevolezza, facilità di guida

Trattamento in concessionaria: sufficiente
Costo tagliandi: sopportabile

Motociclista dal: '89
Moto precedenti: Piaggio Exagon 180
Prossima moto: uno scooter ruote alte

Qualità: buona, ammortizzatori posteriori migliorabili

Estetica: buona (a me piace molto)

Affidabilità: veramente ottima

 

Posizione di guida:
Uso turistico: buona. Stanca leggermente i polsi specie se si guida medio-veloce

Comportamento in strada:

Autostrada: nessun problema con le scie dei camion

Statale: maneggevole

Collina: molto precisa

Montagna: inserimenti in curva decisi, facile da portare in piega

Città: penalizzata dal cambio e dalla coppia scarsa ai bassi regimi. Nessun problema su pavè o rotaie

Motore:

Potenza max: 51 Hp alla ruota

Tiro ai bassi regimi: appena sufficiente

Dolcezza nell'apri/chiudi: da saper dosare ma dopo che la conosci ti abitui. Ottimo freno motore

Efficienza avviamento: buona a caldo, a freddo fatica a tenere il minimo.

Velocità max: ottima (180 km/h)

Peso: 200 e più bei kiletti in ordine di marcia

Freni: efficienti (no fading) anche se non strepitosi

Frizione: corsa molto corta

Cambio: abbastanza preciso. Ricerca del folle molto fine: un po' laboriosa

Gomme: buone

Consumo benzina: buono se non smanetti stai nei 18-19 km/l
Consumo olio: scarso

Uso prevalente: Solo d'estate
Chilometri all'anno: 10.000
Autonomia fisica permessa dal mezzo: alla mia età (55 anni) una sosta dopo un ora è indicata.

Cosa mi piace di più della moto? La ripresa dai 2.000 giri in su

Cosa mi piace di meno? La coppia ai bassi regimi

Il punto di vista del Passeggero: abbastanza comoda. Pedane alla giusta altezza. Qualche vibrazione fastidiosa alle pedane
Possibilità di portare bagagli: buona per una naked

Difetti e guasti: molla di rimando leva cambio (poca cosa)

Modifiche, accessori e parti speciali: bauletto posteriore (si sente pochissimo)

Stile di guida: tranquillo e turistico

Commento finale: I giapponesi sanno veramente fare le moto!

Riccardo

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