Honda CBF 500

Modello: CBF 500
da quando: da maggio

Motivo della scelta: è la mia prima moto ed è l'ideale per cominciare, e poi è troppo bella

Moto precedente: Piaggio Si, Free, Aprilia RS 50

Prossima moto: è ancora presto per parlarne

Note sul pilota: non sono uno di quei pazzi scatenati. Anzi, sono molto prudente..

Stile di guida: tranquillo e sciolto... ma se sono nervoso.....

Trattamento in concessionaria: c'hanno messo un po' a farmela recapitare, ma la pena vale l'attesa

Costo tagliandi: il primo è sui 60 euro. Il secondo ancora non l'ho fatto

 

La moto in generale:
Qualità
: è una moto tranquilla, ma fa il suo sia in misto che in autostrada
Estetica: a me piace tantissimo.. ci sbavo dietro ogni volta che la vedo
Affidabilità: ottima
Posizione di guida: molto comoda, anche se la sella è un po' dura
Uso sportivo: non che lo faccia chissà quanto spesso, ma in caso se la cava
Uso turistico: è una manna dal cielo

Comportamento in strada:
Pista: magari!!!
Statale : facile da piegare nel misto delle curve e rilassante da guidare
Collina: leggi su
Montagna : mai fatto salite molto appese ma non credo abbia difficoltà.
Fuoristrada : bella battuta
Città: non c'è ingorgo che tenga

 

Motore:
Potenza max: 57 cv
Tiro ai bassi regimi: è la sua specialità
Alimentazione: benzina
Dolcezza nell'apri/chiudi: dipende da quanto apri. Comunque non si fa sentire molto anche se ha un freno motore eccezionale
Efficienza avviamento: al primo colpo ovviamente.

Velocità max: testata 160, ma dicono che fa anche di più

Frizione: morbida

Cambio: unico difetto. Troppo rumoroso, all'inizio temevo fosse rotto

Consumi:
Consumo benzina: il pieno di 18 euro. A una media di 120 fa più di 300 km. In città con 5 euro si fanno più di 50 km. Non male eh?
Consumo olio: normale direi

 

Peso: 180 kg a secco. Praticamente una piuma

Sospensioni anteriori: ottime, non si sente praticamente nulla
Sospensioni posteriori: come sopra

Gomme: tutti mi dicono che per la moto che ho sono grandi... ma più grandi sono meglio tengono la strada

Freni: ti danno sicurezza

Uso prevalente: città, ma non mi rifiuto di usarla in autostrada, statali et similia
Quando: direi tutto l'anno, soprattutto nei week end, ma ovviamente preferisco l'estate

Autonomia fisica permessa dal mezzo: mah.. fino a ora non mi sono mai fermato quando mi sono messo in viaggio... dopo un'ora e mezzo <di traffico> ero ancora bello fresco

 

Cosa mi piace di più della moto?: la maneggevolezza, il motore, l'estetica.. me la sposerei :-p

Cosa mi piace di meno?: il cambio rumoroso

Il punto di vista del passeggero: mi dicono che il sellino sia un po' duro e si sta un po' troppo in alto

Possibilità di portare bagagli: ho il ragno. Il bauletto non ce lo metterò MAI!!!

 

Difetti e guasti: ué, ma che portate sfiga?

Modifiche, accessori e parti speciali: fin'ora nessuno, mi piace così com'è

Commento finale: ottima moto per chi è alle prime armi, ma non per questo sfigura verso le altre di pari categoria e cilindrata. Bella da vedere, divertente da guidare. Non ti da la paura di cadere ma è aggressiva quanto basta

Luca

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