Honda CBF 500
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Modello: CBF 500 Motivo della scelta: è la mia prima moto ed è l'ideale per cominciare, e poi è troppo bella Moto precedente: Piaggio Si, Free, Aprilia RS 50 Prossima moto: è ancora presto per parlarne Note sul pilota: non sono uno di quei pazzi scatenati. Anzi, sono molto prudente.. Stile di guida: tranquillo e sciolto... ma se sono nervoso..... Trattamento in concessionaria: c'hanno messo un po' a farmela recapitare, ma la pena vale l'attesa Costo tagliandi: il primo è sui 60 euro. Il secondo ancora non l'ho fatto
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La moto in generale: Comportamento in strada:
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Motore: Velocità max: testata 160, ma dicono che fa anche di più Frizione: morbida Cambio: unico difetto. Troppo rumoroso, all'inizio temevo fosse rotto Consumi:
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Peso: 180 kg a secco. Praticamente una piuma Sospensioni anteriori: ottime, non si sente praticamente nulla Gomme: tutti mi dicono che per la moto che ho sono grandi... ma più grandi sono meglio tengono la strada Freni: ti danno sicurezza Uso prevalente: città, ma non mi rifiuto di usarla in autostrada, statali et similia Autonomia fisica permessa dal mezzo: mah.. fino a ora non mi sono mai fermato quando mi sono messo in viaggio... dopo un'ora e mezzo <di traffico> ero ancora bello fresco
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Cosa mi piace di più della moto?: la maneggevolezza, il motore, l'estetica.. me la sposerei :-p Cosa mi piace di meno?: il cambio rumoroso Il punto di vista del passeggero: mi dicono che il sellino sia un po' duro e si sta un po' troppo in alto Possibilità di portare bagagli: ho il ragno. Il bauletto non ce lo metterò MAI!!!
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Difetti e guasti: ué, ma che portate sfiga? Modifiche, accessori e parti speciali: fin'ora nessuno, mi piace così com'è Commento finale: ottima moto per chi è alle prime armi, ma non per questo sfigura verso le altre di pari categoria e cilindrata. Bella da vedere, divertente da guidare. Non ti da la paura di cadere ma è aggressiva quanto basta Luca |