Modello: Honda Varadero 1000
da quando: 04/2003

Motivo della scelta: volevo una moto comoda per viaggiare ma anche divertente

Costo tagliandi: circa 200 euro a botta!! un po' caro...

Motociclista dal: 1996

Moto precedenti: Africa twin 750; Suzuki GSX600F

Qualità: Molto buona, dalle saldature in vista agli adesivi sulle carene tutto è curato

Estetica: si fa notare per la sua imponenza

Affidabilità: Per il momento (dopo 20.000 km) non ho avuto problemi

Posizione di guida:
Uso sportivo: non è una moto da gara, ma con un po' di malizia sa correre forte senza stancare polsi e collo
Uso turistico: è una poltrona, comoda con le braccia distese e le gambe alla giusta distanza

Comportamento in strada:
Pista: mai provata
Autostrada: è incollata all'asfalto,anche a velocità ben oltre i limiti del codice
Statale: bisogna abituarsi alle sue misure "importanti" nei sorpassi
Collina: ci si dimentica del cambio, metti una marcia e via...
Montagna: nonostante il peso è abbastanza agile e con un buon ritmo capita persino di strisciare le pedane sull'asfalto!
Fuoristrada: solo strade bianche
Città: Si sente il peso, ma solo quando si è fermi al semaforo

Motore:
Potenza max: circa 100cv
Tiro ai bassi regimi: molto buono, riprende da qualsiasi regime senza indugi
Dolcezza nell'apri/chiudi: ottima, grazie all'iniezione non si avverte nessuno strappo
Efficienza avviamento: sempre al primo colpo, anche dopo diverse settimane di fermo
Velocità max: mai provata, ma fino a 200 km/h (indicati) tranquillamente

Peso: 240kg

Freni: ottimi, sia per modulabilità che come resa, anche dopo un uso continuo non ho mai notato affaticamenti

Frizione: mai grattato una marcia

Cambio: è honda, preciso e silenzioso senza mai sfollare

Gomme: le originali Michelin T66 sono buone, ma ora ho montato una coppia di Anakee da provare

Consumo benzina: la media è di 14,5 km/l

Consumo olio: assente

Uso prevalente:
(Città 20%, Statali 30%, Tangenziali 15%, Autostrada 20%, Viaggi e turismo 15% )
Tutto l'anno

Chilometri all'anno: 20.000

Autonomia fisica permessa dal mezzo
Ho fatto 1.200 km tutti d'un fiato, e il giorno dopo altri 800. Unico fastidio un po' di ronzio alle orecchie

Cosa mi piace di più della moto?
Il motore potente e dosabile, la protettività dall'aria e la facilità di guida

Cosa mi piace di meno?
La mancanza dell'indicatore della benzina, il cavalletto laterale che potrebbe essere un po' più robusto e il comando frizione che avrei preferito idraulico

Il punto di vista del Passeggero: è molto comoda, unico neo il calore che si avverte ai piedi proveniente dalle marmitte d'estate

Possibilità di portare bagagli: ottima, si carica come un mulo!

Difetti e guasti: sostituita la frizione a 8.000 km in garanzia, era difettosa

Modifiche, accessori e parti speciali: coppia di valigie laterali originali, bauletto posteriore givi e paracarena givi

Note sul pilota: sono alto 1.80 x 87 kg, 28 anni

Stile di guida: brillante/sportivo

Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto?: è una moto adatta a ogni tipo di percorso, purchè non si pretenda troppo da un mezzo nato per i viaggi e non per le gare in circuito

Commento finale: anche se il peso all'inizio intimorisce,come si mette una marcia non lo si avverte più, entra in curva con facilità e permette correzioni anche in mezzo alla curva senza scomporsi

Meme