Modello: Honda Varadero 2003
da quando: 17/04/2003

Motivo della scelta: Estetica, motore VTR, linea meno da bisonte della precedente

Trattamento in concessionaria: Molto buono

Costo tagliandi: potrebbero fare meglio

Motociclista dal: 1979

Moto precedenti: Honda cbx 125, Suzuki An 125 Honda Cn 250, Honda Atwin 650,Honda Deauville, Piaggio Hexagon, Triumph Thunderbird, Ducati st4, Honda X11, Honda Paneuropean, Yamaha Tmax,

Prossima moto: Bmw R 1200 GS

Qualità: maneggevolezza come una bicicletta, coppia, consumi, comodità, aerodinamica

Estetica: Piacevole, è un po' meno bisonte della precedente

Affidabilità: è una Honda

Posizione di guida: Sono alto 1,88 e con il cupolino nella posizione bassa, protegge egregiamente; comoda e per niente affaticante. Con questa moto mi chiamano "culo di ferro"

Uso sportivo: non è la moto giusta

Uso turistico: è la migliore

Comportamento in strada:
Pista: non l'ho mai provata ma credo che non sia il caso.
Autostrada: a 180 kmh puoi leggere il giornale
Statale: ideale
Collina: il suo pane
Montagna: come sopra
Fuoristrada: mai provata
Città: un po' pesantina ma va bene.

Motore:
Potenza max: giusta ma 5 cv in più non guasterebbero soprattutto in 2 con tre Givi all'uscita dei tornanti
Tiro ai bassi regimi: ottima
Dolcezza nell'apri/chiudi: ottima
Efficienza avviamento: ottima
Velocità max: basta e avanza

Peso: forse troppo, 250 kg in ordine di marcia sono troppi anche se non si avvertono

Freni: ci vorrebbero i cavi a treccia perché con i cavi doppi la frenata è spugnosa; il dual cbs rende la frenata con poco mordente ma efficace allo stesso momento basta pinzare di più ed evita bloccaggi anomali ed il panic stop

Frizione: praticamente burro e dolcissima

Cambio: ogni tanto la 6° scappa, ma è morbido e sufficientemente preciso

Gomme: le Michelin Anakee sono fantastiche

Consumo benzina: 16/18 al litro

Consumo olio: inesistente

Uso prevalente: dal primo di marzo a fine ottobre

Chilometri all'anno: 12000 km quest'anno

Autonomia fisica permessa dal mezzo (quanto ti permette di viaggiare tutto d'un fiato?): circa 350 km

Cosa mi piace di più della moto? Estetica e motore

Cosa mi piace di meno? Peso e ricambi/accessori troppo costosi (cavalletto centrale optional 220,00 euro montato)

Il punto di vista del Passeggero: una poltrona

Possibilità di portare bagagli: con il baule centrale ed i laterali Givi, ti porti la casa dietro

Difetti e guasti: PESO; nessun guasto fino ad oggi

Modifiche, accessori e parti speciali: Piastra e laterali GIVI, barra manubrio e manopole spugna per attutire le poche vibrazioni esistenti

Stile di guida: amo viaggiare prevalentemente su collina, montagna e mare, non mi piace la pista perché non l'ho mai provata e non so fare, magari una volta che proveròÉ chissa!

Commento finale: Un'ottima moto, va veramente bene, non consuma, ma è pesante in ordine di marcia, anche se i kg li maschera molto bene. Permette di avere un bel ritmo nel misto veloce senza avere un impegno psico/fisico elevato, permette di togliersi delle belle soddisfazioni e di far fare la lingua grossa alle varie moto stradali. Insomma la consiglio come qualità/prezzo anche se piccole cose lasciano a desiderare, ma la qualità di base c'è!

Pietro Donzello