Modello: Honda VFR V-tec
da quando: Ottobre 2003

Trattamento in concessionaria: Ottimo

Costo tagliandi: Buoni

Motociclista dal: 1984

Moto precedenti: Vesta 50-Italjet 50- Italjet 150

Prossima moto: Ducati Multistrada

Qualità: Ottima

Estetica: Buona

Affidabilità: Ottima

Posizione di guida:
Uso sportivo: Perfetta
Uso turistico: Perfetta

Comportamento in strada:
Pista: Mai provata
Autostrada: Ottima
Statale: Ottima
Collina: Ottima
Montagna: Ottima
Fuoristrada: Mai provata
Città: Buona

Motore:
Potenza max: 80 Kw
Dolcezza nell'apri/chiudi: Buona
Efficienza avviamento: Ottima
Velocità max: Portata sino a 180 Km/h

Peso: 213

Freni: 2 Dischi Ant. / 1 Disco Post. Sistema sport CBS

Frizione: Idraulica non morbidissima ma buona

Cambio: 6 Marce

Gomme: Ant.120/70/17 Post.180/55/17

Consumo benzina: Sopra i 7000 giri elevato

Consumo olio: Nessuno

Uso prevalente: Solo d'estate, x adesso 6 mesi l'anno

Autonomia fisica permessa dal mezzo: Nessun problema ore e ore

Cosa mi piace di più della moto?
Le prestazioni, il colore, entrata in funzione del sistema V-TEC

Cosa mi piace di meno?
Aggancio Specchietti

Il punto di vista del Passeggero: Ottima

Possibilità di portare bagagli: Buona

Difetti e guasti: Nessuno, mai avuto problemi

Modifiche, accessori e parti speciali: Borse laterali org. Honda

Note sul pilota: Esaurito

Stile di guida:Sportiva/Turismo

Commento finale: Ottima, bella moto affidabile, sicura anche per principianti, non ti tradisce maiÉ..

a/s irisck@iol.it