Honda VFR 800

Modello: Honda VFR 800 fi rc 46
da quando in possesso: 27/03 2005

Motivo della scelta: curiosità

Trattamento in concessionaria: pessimo lavorano molto male non eseguendo le richieste del cliente

Costo tagliandi: troppo elevato per il lavoro svolto prezzi dei ricambi alle stelle

Note sul pilota
Motociclista dal: 1986
Moto precedenti: Honda CBR1000F, BMW K100, Honda Transalp, Suzuki Freewind
Prossima moto: new VFR 1000 V-tec modello 2005
Stile di guida: allegro ma non esagerato

La moto in generale:
Qualità: è Honda quindi di altissima qualità
Estetica: molto accattivante e aggressiva
Affidabilità: la massima, una Honda non ti lascia mai a piedi

Posizione di guida:
Uso sportivo: confortevole
Uso turistico: massimo confort

Comportamento in strada:
Pista: la mia non andrà mai in pista
Autostrada: è il suo pane quando corre è felice
Statale: non puoi andare come vorrebbe lei soffre
Collina: non conosco l'arbitro
Montagna: è divertente sui tornanti tiene la piega in maniera eccezzionale
Fuoristrada: non e' il caso
Città: non è felice di stare in mezzo al traffico anche se dimostra la sua maneggevolezza

Motore:
Potenza max: fa' paura, si fa fatica a rimanere attaccati al manubrio
Tiro ai bassi regimi: e' migliorabile con qualche modifica
Dolcezza nell'apri/chiudi: erogazione fluida e molto regolare un missile
Efficienza avviamento: è buono
Velocità max: sono arrivato a 220 km/h anche se potevo tirarla molto di piu'
Consumo benzina: nella media se non tiri troppo lei non beve
Consumo olio: normale

 

Telaistica:
Peso: non si sente molto anche in citta'
Freni: sull'anteriore nessun commento, al posteriore io vorrei chiedere di più non è fantastico
Frizione: e' molto dolce anche perche' idraulica ma non da' alcun fastidio
Cambio: molto preciso anche su cambiate o scalate ad alti regimi
Sospensioni anteriori: perfetta sia in citta' che fuori
Sospensioni posteriori: devo lavorarci perché da quando la ho ritirata è molto dura
Gomme: monta delle Metzeler e come mescola mi trovo benissimo in qualsiasi situazione

Uso prevalente: tra la città tangenziali autostrada e qualche viaggetto tutto l' anno

Chilometri percorsi all'anno: 7500 km

Autonomia fisica permessa dal mezzo: non ti stancheresti mai di guidarla anche se dopo tre ore inizi a sentire qualche acciacco

Cosa mi piace di più della moto? la strumentazione e il muso accattivante

Cosa mi piace di meno? l 'impianto frenante posteriore

Il punto di vista del passeggero: è un bel giocattolo soprattutto quando si va allegri

Possibilità di portare bagagli: è possibile ma ne risente l'estetica, perde di aggressività

Difetti e guasti: queste moto dicono che abbiano il problema del termostato temperatura acqua ma per ora non ho riscontrato nulla

Modifiche, accessori e parti speciali: manopole da sostituire quando la usi senza guanti ti lasciano segni evidenti; il terminale di scarico: la moto inizia a ruggire prima miagolava

Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto? prova su strada

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