HUSQVARNA SM 610 S
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Moto posseduta: HUSQVARNA SUPERMOTARD Motivo della scelta: Volevo una moto "definitiva" Trattamento in concessionaria: Comprata usata Costo tagliandi: 280 euro con apertura scarichi (un'enormità secondo me; trovare un meccanico di fiducia è molto difficile) Motociclista dal: 1997 Moto precedenti: Aprilia RX 50, 125 Prossima moto: La mia Qualità: Discreta |
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Estetica: E' molto riuscita secondo me; la livrea nera è nettamente più bella e aggressiva; l'estetica è uno dei motivi principali che me l'ha fatta scegliere (soprattutto in rapporto al K...) Affidabilità: Discreta, carente l'impianto elettrico Posizione di guida:
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Comportamento in strada: |
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Motore: Buono Potenza max: 46 Cv non male Tiro ai bassi regimi: buono Dolcezza nell'apri/chiudi: è abbastanza brutale Efficienza avviamento: Devo ancora capire bene le posizioni dell'aria in base alla temperatura Velocità max: 180 km/h Peso: 130 kg Freni: Incredibile l'anteriore Frizione: Buona Cambio: Ottimo Gomme: Michelin Pilot Sport, molto buone e belle di disegno Consumo benzina: Beve di brutto, 110 km con un pieno, anche perché è difficile andare piano Consumo olio: medio |
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Uso prevalente: Città Chilometri all'anno: 3000 penso Autonomia fisica permessa dal mezzo: !20 km,autonomia del serbatoio max Cosa mi piace di più della moto? Cosa mi piace di meno? Difetti e guasti: Modifiche, accessori e parti speciali: |
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Note sul pilota: Simpatico?!?! Stile di guida: Normale per una moto del genere che ti porta ad aprire perché è piacevolissima anche in città Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire
meglio come va la moto?: Commento finale: Soddisfattissimo, e poi sono contento che sia italiana (MV). Ha quel qualcosa in più di carattere rispetto alle rivali Sébastien |