Kawasaki 636 - 2003

Intervista on line da Lupo
Modello: Zx6r 636 2003
da aprile 2003

Motivo della scelta: Amore per le verdone

Trattamento in concessionaria: Buono come disponibilità, un po meno dal punto di vista economico
Costo tagliandi: Per adesso solo quello dei 1000 km, 85 euro, direi accettabile

Motociclista dal: 1995
Moto precedenti: Honda Dominator, Yamaha XT, Kawasaki ninja 636 2002
Prossima moto: Kawa Zx10 appena esce :D

Qualità: Boh direi buona

Estetica: Splendida!!!

Affidabilità: non ho ancora fatto 5000 km, per adesso nn mi sbilancio :)

Posizione di guida:

Uso sportivo: un po' piccola per me (186 cm d altezza) nell'andare in carena mi trovo a dover stare con i gomiti larghi causa ingombro delle ginocchia, anche stando indietro al massimo sul sellino, per i cambi rapidi di direzione e molto maneggevole e pronta.

Uso turistico: Nonostante l'impostazione sportiva è piuttosto comoda anche per gironzolare in tranquillità.

Comportamento in strada:

Pista: non ci sono ancora stato :.(

Autostrada: un po scomoda per i lunghi tratti

Statale: ottima anche se per avere il motore pronto bisogna tenerla un po' su di giri

Montagna: vedi statale solo che almeno ci sono un po' di curve

Fuoristrada: Ehm ... :D

Città: si squadrano troppo le gomme hehe

Motore:

Potenza max: 87 Kw

Tiro ai bassi regimi: poco ...

Dolcezza nell'apri/chiudi: non molta

Efficienza avviamento: quasi infallibile, tranne quando è troppo calda

Velocità max: dichiarata 285

Peso: 161 Kg a secco

Freni: i freni sono buoni, l'attacco radiale delle pinze anteriori si sente quando c'è bisogno di modulare la frenata, unica piccola pecca è che ci vorrebbero i tubi in treccia a completare il tutto

Frizione: buona

Cambio: preciso

Gomme: di serie monta Michelin pilot sport, ci mettono un po a scaldarsi ma poi sono un ottima via di mezzo tra performance e durata, i "problemi" sorgono d'inverno quando proprio non si scaldano.

Consumo benzina: sinceramente non ci ho fatto caso :)

Uso prevalente: statali di montagna e citta, d'inverno quasi solo citta.

Chilometri all'anno: mai abbastanza

Autonomia fisica permessa dal mezzo: in autostrada necessita rifornimento dopo circa 200 km ad andatura media (150-170)

Cosa mi piace di più della moto? quasi tutto!!!

Cosa mi piace di meno? il portatarga, che però e gia finito a fare la polvere in garage ...

Il punto di vista del Passeggero: mai avuti passeggeri, trasformata monoposto appena possibile

Possibilità di portare bagagli: BAGAGLI??? al limite si spediscono

Difetti e guasti: unico guasto avuto fino ad ora e stato un furgone che si e trovato sulla mia traiettoria, ma è indipendente dalla moto credo...

Modifiche, accessori e parti speciali: permette una discreta personalizzazione anche se gli accessori (come per tutte le altre marche comunque) sono un po' troppo costosi: uno per tutti l'unghia coprisella monoposto pagata 100 euro!!!

Note sul pilota: un paracarro :D ma col tempo si impara no?
Stile di guida: tranquilli ho fatto testamento...

 

Commento finale: Moto splendida!!!!

Lupo

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