KAWASAKI ZR7
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Motivo della scelta: ottimo rapporto qualità prezzo, mi piaceva e l'ho sentita subito mia. Trattamento in concessionaria: considerata tra le migliori della sua categoria come affidabilità consumi manegevolezza Costo tagliandi: 1° tagliando 120 |
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Motociclista dal: 10-01-2003 Moto precedenti: nessuna Prossima moto: non ancora preso in considerazione |
Qualità: Maneggevolezza, erogazione dolce e costante sin dai più bassi regimi, ottima da piega e anche da turismo in coppia, multifunzionale. Estetica: ottima Affidabilità: ottima |
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Posizione di guida: Uso sportivo: ottimo Uso turistico: ottimo Autostrada: si sente la mancanza del cupolino Statale: è una naked, si sente la mancanza del cupolino Collina: ottimo Montagna: ottimo Fuoristrada: non è ideale Città: ideale |
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Motore: Potenza max: 76cv Dolcezza nell'apri/chiudi: ottimo Efficienza avviamento: sufficiente Velocità max: 215 Peso: 210 Freni: reagiscono degnamente in tutte le circostanze Cambio: a volte può risultare un po' ruvido Consumo benzina: uso turistico 18 km/l,uso sportivo 10 km/l Uso prevalente: tutti i tipi di percorsi - Tutto l'anno Chilometri all'anno: 20.000 |
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Autonomia fisica permessa dal mezzo: 300 km Cosa mi piace di più della moto: L'estetica e la maneggevolezza sulle strade di montagna Cosa mi piace di meno: La velocità massima, aumenterei un po' la potenza del motore Il punto di vista del Passeggero: comodissima, ottimi maniglioni per aggrapparsi Possibilità di portare bagagli:borse laterali e bauletto |
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Note sul pilota: 26 anni,prima esperienza da biker 11.000 km da gennaio a fine giugno. Stile di guida: brillante e sportiva quando ci si può divertire sul serio. Commento finale: Un mezzo che ti riempe di soddisfazioni sia in montagna che in mezzo al traffico, ti permette una guida brillante senza aggredire l'asfalto, ti permette delle pieghe da favola. albertobunetto@intercos.it |