Kawasaki ZX9R

Modello: ZX9R 98/99 verde

da quando: 5/2003

Motivo della scelta: potenza,allungo

Moto precedenti: Suzuki sv 650, Honda hornet 600

Prossima moto: credo che questa sia l'ultima...

Trattamento in concessionaria: ok

Costo tagliandi: da 150 a 300 euro

Qualità: ottima

Estetica: bellissima

Affidabilità: ottima

Posizione di guida: molto comoda quasi turistica
Uso sportivo: ottima
Uso turistico: ottima

Comportamento in strada:
Statale: molto comoda e di regolare erogazione
Collina: ottima
Montagna: ottima
Fuoristrada: ottima
Città: stanca un po' il tenere tenuta tirata la frizione

Motore:
Potenza max: 145 cv sul libretto
Tiro ai bassi regimi: ottimo
Alimentazione: benzina
Dolcezza nell'apri/chiudi: tutto ok
Efficienza avviamento: a freddo ok; da calda tende ad ingolfarsi

Velocità max: 285 sul libretto oltre 300 provati

Peso: 200 kg

Freni: ottimi

Frizione: tutto ok

Cambio: un po' incerto

Gomme: ottime

Consumi:
Benzina: 10km/l al limite 20 km/l extraurbano
Olio: 400g 2000 km

Uso prevalente: Solo d'estate

Autonomia fisica permessa dal mezzo: 100/150km

Cosa mi piace di più della moto?: la posizione di guida comoda non affaticante

Cosa mi piace di meno?: nulla

Il punto di vista del passeggero: ottima

Possibilità di portare bagaglio: si

Difetti e guasti: nessuno

Modifiche, accessori e parti speciali: scarico completo, filtro, getti e spilli, pignone catena piu corto

Note sul pilota:
Stile di guida: sportivo turistico

Commento finale: moto ottima per tutti i giorni, viaggi e sport

paolo b

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