Modello: Kawasaki Zzr 250
da quando in possesso:1 anno

Motivo della scelta: E' una delle poche moto guidabili a 18 anni.

Costo tagliandi: 170 euro l'uno

Note sul pilota:
Motociclista dal: 2003
Moto precedenti: Yamaha Tw 125
Prossima moto: Suzuki Gsx-r 600
Stile di guida: normale

La Moto in generale:
Qualità: Ottima
Estetica: è una vecchia sportiva, ma piace sempre.
Affidabilità: Ottima

Posizione di guida:
Uso sportivo: Perfetta, anche se di piccola cilindrata, sugli 8000 giri tira fuori un bel caratterino che cresce fino i 13000 giri.
Uso turistico: La sella tiene il corpo nella giusta posizione, mai affaticata, ma il passeggero dietro deve fermarsi almeno ogni 150 Km.

Comportamento in strada:
Pista: Mai andato.
Autostrada: La Zzr 250 in autostrada se la cava benissimo, arrivi a 150 Km/h senza neanche accorgertene. E non ci sono problemi con i vuoti d'aria, ma dai 170 Km/h, bisogna schiacciarsi sul serbatoio.
Statale: Divertente, ma bisogna stare attenti con l'acceleratore, basta pochissimo per trovarsi a 100 km/h.
Collina: Divertentissima, scende in piega con grande facilità, e se la cava davvero bene tra i tornanti.
Montagna: Divertentissima, scende in piega con grande facilità, e se la cava davvero bene tra i tornanti.
Fuoristrada: non è adatta.
Città: La zzr250 è veramente agile tra il traffico cittadino e consuma quanto uno scooter.

Motore:
Potenza max: 24 kw 35 cv
Tiro ai bassi regimi: 8000 giri
Dolcezza nell'apri/chiudi: Ottima
Efficienza avviamento: immediato

Velocità max: 170 Km/h di serie, la mia 190 km/h cambiando solo la corona.

Consumo benzina: con 10 euro fai 200 km.
Consumo olio: nulla

Peso: 170 Kg

Freni: Buoni, peccato che davanti ci sia solo un disco

Frizione: Ottima

Cambio: preciso, difficile sbagliare.

Gomme: Un po' piccole rispetto alle sportive 600. Posteriore: 140/70-17 pollici.

Uso prevalente: Città, Statali, Tangenziali, Autostrada, Sport, Viaggi e turismo. Tutto l'anno

Chilometri percorsi all'anno: 10.000

Autonomia fisica permessa dal mezzo: 200 km

Cosa mi piace di più della moto? L'estetica, il fatto che sia una sportiva, ma che possa essere usata anche come moto da turismo, i bassi consumi.

Cosa mi piace di meno? Vorrei che avesse qualche cavallo in più.

Il punto di vista del Passeggero: Un po' scomoda

Possibilità di portare bagagli: ottima, ha anche dei ganci sulla carrozzeria per mettere il ragno, borse laterali, bauletto, di tutto e di più.

Difetti e guasti: nessuno

Modifiche, accessori e parti speciali: Ho solo cambiato gli specchietti, ne ho messi di più piccoli.

Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto?: La moto va benissimo, io non ho mai avuto problemi, è completamente affidabile. Se la cava in tutte le situazioni, e io la uso tutti i giorni in città a Milano. Perfetta per chi è alle prime armi sulle due ruote. Spero di trovare nella mia futura moto la stessa affidabilità, magari con più potenza.

Commento finale: Ottima.

Matteo