Motivo della scelta: Estetico, evocativo, eccellenza dei particolari, eterna nel look che non invecchia e non stanca mai
Prossima moto: daytona mach III

Note sul pilota: alto 1.84 cm, peso circa 95 kg
Stile di guida: ... molto prudente ... guida lenta in città e veloce solo in autostrada..

Trattamento in concessionaria: Costo tagliandi:... giusti e fatti con perizia...

Qualità: Eccellente
Estetica: ... piace a grandi e piccini... ai distributori di benzina in autostrada si avvicinano sempre curiosi..
Affidabilità: insomma... ma e cosi bella che va bene tutto...

Posizione di guida: così così... ma comoda più di tante altre..sempre da naked
Uso sportivo: per uomini veri... non per tutti...
Uso turistico: per tutti... anche un neofita se prudente si può presto ambientare
Pista: Per uomini veri...
Autostrada: ... piacevole a medie andature...
Statale: ..ok... pensando sempre a rispettare il codice della strada...
Collina: attenzione ma il sound del motore rimbomba bene... l'ideale sono le gallerie...
Montagna: bene... la moto è pronta e lineare... a patto di non esagerare e rischiare stupidi e inutili eccessi
Fuoristrada: si può fare a bassissima andatura come se fosse una scrambler ... eccezionale...
Città: fantastica... bella e dolce come uno scooter... nessuna altra lo è cosi tanto..

Potenza max: tanta... circa 110 cv effettivi con scarico libero e filtro più sportivo...
Tiro ai bassi: ..pazzesco anche perchè ho un ottimo tre in uno originale triumph
Alimentazione: benzina e additivo qualche volta
Dolcezza nell'apri-chiudi: la moto è un 900 a carburatori... è moderatamente progressiva, ma anche molto rabbiosa... .
Efficienza avviamento: così così... tenere la batteria sempre carica... e agire con perizia all'avviamento
Velocità max: non pervenuta...

Consumi: insomma è sempre un mezzo inglese e un po' bisbetico...
Consumo benzina: sembra 20 km al litro
Consumo olio: attenzione al calore estivo... in estate consuma olio

Frizione: dolce..
Cambio: dolce... ma delicato da usare
Peso: giusto... sarebbe ridicola più leggera...
Sospensione ANT: dolce ma da controllare annualmente... talvolta problemi on paraolii
Sospensione POST: normale...
Gomme: michelin road 2, le sue... perfette per lei... acqua e strada ghiacciata... perfette
Freni: da usare con prudenza, ma ok nell'uso normale

Uso prevalente: tutto l'anno

Autonomia fisica permessa dal mezzo: dipende da 50 km ad anche 600... dipende dalla persona...

Opinione del passeggero: così così... il sound è violento anche se piacevole
Possibilità di carico: meglio poco

Difetti e guasti: è un mezzo speciale, così anche qualche piccolo problema lo si supera ...
Modifiche: scarico tre in uno originale triumph... pazzesco.. e forcelle rifatte...

Cosa mi piace di più: sound e posizione di guida
Cosa mi piace di meno: che io invecchio e lei no!

Commento finale: Bella come solo i mezzi inglesi sono; affascinante ed eterna per qualità dei materiali che ne compongono la struttura; un mezzo che non conosce tempo e non invecchia mai...

Giuseppe Barnaba