Moto posseduta: Triumph

Modello: Trident 900

da quando: 1995

Motivo della scelta: volevo una moto europea, mi interessa più il "carattere" delle prestazioni assulute, sono affascinato dalle Triumph.

Trattamento in concessionaria: Comprata usata in Inghilterra. Una bella fatica per immatricolarla qui. E' una inglese in Italia e l'assistenza è discontinua e a volte lenta e insoddisfacente.

Motociclista dal: quando ero più giovane, sulle moto degli amici, dal 1991 sulla mia.

Moto precedenti: Honda CB400N del 1979

Prossima moto: questa non la vendo. Semmai posso pensare di aggiungere una Yamaha TT600 o un'altra enduro leggera.

Tachimetro in miglia/h (in azzurro Km/h)

Qualità: Eccellente! Costruita per durare.

Estetica: Eccellente! (Se l'ho scelta è normale, è un dato soggettivo) Mi piace il serbatoio con i filetti d'oro dipinti a mano.

Affidabilità: Eccellente! Mai lasciato a piedi.

Posizione di guida: Confortevole, ti lascia cambiare e passare da posizione turistica a più sportiva.

Uso sportivo: Troppo pesante.

Uso turistico: Perfetta. A patto di andare entro certe velocità perché manca di carenatura.

Comportamento in strada: Regolare e stabile.

Pista: mai andato

Autostrada: Buona, non manca di potenza e velocità.

Statale: Buona e confortevole.

Collina: Benissimo.

Montagna: Pesante, centro di gravità alto, le curve strette e i cambi di direzione si fanno lentamente. Meglio prendersela comoda.

Fuoristrada: Naturalmente no!

Città: dolce e progressiva ma pesante.

Motore: Regolare e progressivo.

Potenza max: Per me basta e avanza

Tiro ai bassi regimi: ottimo! Una delle migliori caratteristiche della moto: puoi dimenticare il cambio.

Dolcezza nell'apri/chiudi: buona e fluida

Efficienza avviamento: Va bene ma con qualche difficoltà se è la prima volta che la usate dopo un certo periodo.

Velocità max: Essendo senza carenatura, più che sufficiente.

Peso: C'è! Pesa!

Freni: Grande l'anteriore, tendenza al bloccaggio per il posteriore.

Frizione: regolare, mai problemi

Cambio: è fatto per portare una grande coppia motrice ma ha innesti dolci dolci e precisi

Gomme: Ho montato Bridgestone pensando più alla durata ma la confidenza non è il massimo. Sono un po' dure.

Consumo benzina: Per come vado io, 17 Km/litro, buono!

Consumo olio: niente

Uso prevalente: Tranne i 3 mesi più freddi la uso in città, strade statali,un po' di autostrada, viaggi anche in coppia.

Chilometri percorsi all'anno: 5000

Autonomia fisica permessa dal mezzo: dopo circa 200 Km è meglio prendere un caffè.

Cosa mi piace di più della moto? L'aspetto signorile ed elegante. Mi piace anche solo guardarla.

Cosa mi piace di meno? Maneggevolezza e peso.

Il punto di vista del Passeggero: Confortevole e comoda.

Possibilità di portare bagagli: Si possono montare, come ho fatto io, borse morbide.

Difetti: Se vuoi cambiare le candele devi togliere anche il serbatoio.

Guasti: No

Modifiche, accessori e parti speciali: Solo le borse morbide, per il resto è originale.

Note sul pilota: Preoccupato dal traffico.

Stile di guida: Difensiva. Attento a non lasciarci la pelle.

Commento finale: Non mi ha mai fatto spendere troppo e mi ha regalato tanti anni di divertimento. Di lei mi fido, la sento come mia amica.

anonimo europeo