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Modello: Yamaha 600 Thundercat Motivo della scelta: Linea affascinante,sportiva e turistica Trattamento in concessionaria: Ottimo Costo tagliandi: Nella media Motociclista dal: 1995 Moto precedenti: Honda Vfr 750 - 800 Prossima moto: non penso di cambiarla
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Qualità: Buona... ma si potrebbe fare di meglio Estetica: Accattivante, moderna e anche aggressiva Affidabilità: Buona |
Posizione di guida: Uso sportivo: Non amo questo tipo di guida,ma sa dare parecchie soddisfazioni Uso turistico: Ottima,comoda |
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Comportamento in strada: Pista: Mai provata Autostrada: Stabile, affidabile, veloce e comoda Statale: Comoda Collina: Divertente Montagna: Anche qui è comoda,ma bisogna tenere la moto ad alti regimi Città: OK
Motore: Potenza max: 100 cv Tiro ai bassi regimi: maah...... Dolcezza nell'apri/chiudi: Abbastanza tranquilla Efficienza avviamento: OK Velocità max:250
Peso: 190 kg |
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Freni: Buoni Frizione: Non al top, si può fare di meglio Cambio: Un po' impreciso e ruvido. Rumoroso Gomme: Nella norma Consumo benzina: Economicissima:20 - 22 km/l mediamente sui 120/130 Km/h Consumo olio: Nella media |
Uso prevalente: Autostrada - Città Chilometri all'anno: 10 -12.000 km Cosa mi piace di più della moto? La linea Cosa mi piace di meno? La ripresa
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Il punto di vista del Passeggero: Buona -Comoda Possibilità di portare bagagli: Ok ma non al Top Difetti e guasti: Scalda un po' troppo Modifiche, accessori e parti speciali: Scarico ed ammortizzatori |
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Note sul pilota: Stile di guida:
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Una via di mezzo tra sportiva e turistica.Può dare delle belle soddisfazioni con un po' di pratica.Una moto con un linea accattivante bella da vedere e da guidare.Consigliata per chi vuole andare tranquilli e soprattutto per chi ama godersi i paesaggi.Nonostante questo,veloce e sicura, quando si vuole smanettare. Personalmente non la cambierei con nessun'altra moto serragog@yahoo.it |
