Modello: yamaha yzf 600 R6 10/2003 ROSSA
da quando: 3 settimane

Motivo della scelta: passare ad una moto ipersportiva con potenza da gestire, leggermente più comoda delle altre della stessa categoria.

Trattamento in concessionaria: acquistata da un privato

Costo tagliandi: sicuramente minori della Ducati (che comunque ho nel cuore!!)

Motociclista dal: 1995

Moto precedenti: Cagiva Mito(Eddie Lawson), Yamaha Fzr 600 e Ducati Monster 600 dark

Prossima moto: spero basterà per qualche anno!!!!

Il passaggio dalla Monster alla R6

Qualità: buona, meglio se le forcelle fossero state a steli rovesciati, e i freni brembo!

Estetica: ottima

Affidabilità: ottima

Posizione di guida:
Uso sportivo: ottima
Uso turistico: molto scomoda, ma più "confortevole" delle altre ipersportive della stessa cilindrata!

Comportamento in strada:
Pista: perfetta
Autostrada: ottima si va solo in sesta marcia perché la ripresa è spettacolare (scomoda la posizione di guida che stressa molto tricipiti, lombari, collo )
Statale: buona
Collina: molto divertente
Montagna: divertente ma attenti al gas sui tornanti stretti...
Fuoristrada: N.C.
Città: Troppo dura di ammortizzatori per le buche in città

Motore:
Potenza max: 123 cavalli con airbox in pressione
Tiro ai bassi regimi: per un 600 è ottima
Dolcezza nell'apri/chiudi: molto lineare (tranne in coppia e in prima marcia)
Efficienza avviamento: ottima

Velocità max: 264 km/h

Peso: 162 kg

Freni: la frenata è abbastanza buona (l'anteriore per essere sfruttato al massimo va strizzato per bene), mentre il freno posteriore appena si tocca inchioda.

Frizione: molto morbida ma a filo (non idraulica)

Cambio: non perfetto per uso cittadino, ma se tirata è più preciso.

Gomme: di serie michelin pilot buone per l'uso di tutti i giorni e x le gite (raduni) domenicali!! Sicuramente non per chi ama il gas sempre aperto anche in curva perché parte subito il posteriore.

Consumo benzina: beh direi tutto sommato molto buono date le prestazioni ipersportive. Se si tira al massimo 7 km con un litro!!! Altrimenti si arriva anche ai 14 km/litro

Consumo olio: n.c.

Uso prevalente:
Statali, Sport, Viaggi e turismo
Tutto l'anno ma logicamente super gettonata con le belle giornate, d'estate primavera e autunno!!

Chilometri all'anno: 10.000 - 15.000

Autonomia fisica permessa dal mezzo: con il pieno 200 km (esclusa riserva 3 litri) con una guida media-spinta circa 13 euro di benzina

Cosa mi piace di più della moto?
Linea e motore mozzafiato!!!

Cosa mi piace di meno?
Lo scarico sembra uno scaldabagno!!! ;-) e il passeggero è molto scomodo (ma le zavorre non sono sempre ben accette!!!)

Il punto di vista del Passeggero:
il passeggero odia la posizione troppo scomoda!!!! Si sta troppo rannicchiati con le ginocchia alte i tricipiti vengono sollecitati moltissimo sia sulla chiusura del gas sia nelle frenate anche morbide. Le buche non sono ammesse poiché il posteriore è durissimo e ogni punto sconnesso dell'asfalto fa volare il passeggero di 15-20 cm dalla sella (POVERA VALENTINA!!!!).

Possibilità di portare bagagli: nulla

Difetti e guasti: non riscontrati. Ma per la versione 2003 attenti alla spugnetta che danno per ravvivare la marmitta dai graffi... non utilizzatela Rovinate il terminale in maniera vistosa e irreversibile (c'è una causa in corso con la Yamaha)

Modifiche, accessori e parti speciali: per ora la mia R6 è tutta originale ma si trova di tutto e di più per le modifiche (loro dicono da PISTA!)

Note sul pilota:
Stile di guida: il mio stile di guida è abbastanza nervoso specie in uscita di curva dove cerco tutta la potenza possibile senza perdere il posteriore!

Cosa aggiungeresti all'intervista per far capire meglio come va la moto?: il motore è un carico immenso di cavalli da sfruttare tutti (bisogna farci un po' l'abitudine) poiché è molto lineare rispetto ai modelli precedenti.

Commento finale: OTTIMA MOTO DA PISTA, DIVERTENTE MA PERICOLOSA PER LE TESTE CALDE CHE NON HANNO CONFIDENZA CON TUTTI QUESTI CAVALLI. (MA BASTA AVERE LA TESTA SULLE SPALLE E TUTTO SARA' PIU' SEMPLICE E DIVERTENTE) RICORDO IL CASCO BEN ALLACCIATO E PROTEZIONI SEMPRE.

UN LAMPEGGIO A TUTTI (SPERANDO CHE NON MI TOLGANO UN PUNTO SULLA PATENTE) IN PARTICOLARE AL MIO GRUPPO DELLE GITE DOMENICALI!!! (MARCO, ANTONIO, ALESSIO, FEDERICO, MATTIA, SACH, MARIO, ECC...) SALUTI E BACI ANCHE A VALENTINA, FABRIZIO E FEDERICA, RITA E PEPPONE, BARBARA E STEFANO, ANNALISA E SIMONE!

DADO